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mardi 15 novembre 2011

Conteneur

Curieusement les transporteurs de conteneurs agissent à l’envers de l’Europe. Ils sont en surcapacité, mais ils achètent des bateaux toujours plus gros, histoire de faire des économies… (Shipping: Economies of scale made steel | The Economist)

Compléments :
  • Il faut 13 personnes pour diriger un bateau de 400m. En imaginant qu’elles fassent les 3 x 8, ça ne fait jamais que 4 personnes en même temps… à quand une course en solitaire des portes-conteneurs ? Ou un porte-conteneurs automatique, comme le métro ? 

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