J’observais, il y a déjà longtemps, qu’il suffisait à quelques conducteurs de faire grèves pour paralyser la RATP. Comme dans les meilleurs romans chinois, la force des syndicats est aussi leur faiblesse.
The Economist (Driverless, workless) généralise cet argument et note que la France est un des pays les plus automatisés au monde. Le journal y voit la conséquence de nos lois sur la protection du travail.
Avons-nous des grèves parce que nous protégeons les employés ou parce que nous les considérons comme des irresponsables ?
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