Tesla et le mystère allemand

Hier, on ne parlait que de "low cost", en américain dans le texte. Aujourd'hui, Elon Musk annonce l'implantation d'une usine gigantesque à Berlin.

Certes, c'est l'Allemagne de l'Est. Mais, en Allemagne, la main d'oeuvre a un prix extrêmement élevé (je ne serais pas surpris que, dans certaines spécialités, l'ingénierie par exemple, les salaires soient doubles des nôtres). Et, surtout, il n'y a pas de main d'oeuvre disponible, vraiment pas, particulièrement dans l'automobile.

Question d'image ? De marketing ? De subventions ?...

PS. Apparemment, la décision aurait été prise sur un coup de tête, à la Donald Trump. L'article ci-dessous insiste, en outre, sur la culture et les lois sociales allemandes.

The Tesla CEO might be wildly underestimating Germany's work culture of no-nonsense and directness with his new Gigafactory in Berlin. https://t.co/L1dUxrvofX

— Business Insider (@businessinsider) November 14, 2019

(Il se trouve que j'ai fait des missions qui avaient justement pour objet de résoudre le problème du recrutement en Allemagne, dans l'automobile...)