Une innovation du monde du logiciel aura été la "version bêta". C'est au client de tester le logiciel.
Maintenant que les avions sont pilotés par logiciel, les constructeurs aéronautiques semblent en passe de l'adopter. Je lisais qu'après deux cents heures de test, Boeing, apparemment peu ému par trois cents morts, estimait que son logiciel était corrigé, et que ses 737 Max pouvaient voler à nouveau. Les compagnies vont-elles augmenter leurs prix ? Le délicieux frisson du risque, ça vaut cher.