Arrêt d’autobus

Film de Joshua Logan, 1956.

Rôle type de Marilyn Monroe : toujours très stupide, jamais très habillée, y compris dans la neige, et d’une blancheur cadavérique.

Et, comme d’habitude, rédemption par l’amour d’un benêt de cow-boy, qui en fait des tonnes, et d’une fille perdue. Tout est possible en Amérique.

Succès de la Logan

La boutique Renault des Champs Élysées proclame le succès de la Logan. Réflexions :

• Le succès de la Logan ne vient-il pas de ce que Renault a répondu à un besoin du marché : se déplacer pour pas cher ? Analyse de la valeur. Combien d’entre nous veulent-ils d'un réglage de sièges plus ou moins électrique ou de toutes ces fonctionnalités difficiles à comprendre et qui, en plus, compliquent invraisemblablement l'assemblage de la voiture et de ses équipements? A quoi servent les moteurs surpuissants à des vitesses limitées ?...
• Même chose pour les ordinateurs : pourquoi sont-ils aussi compliqués ? Mon premier Mac avait un excellent traitement de texte dont le code tenait sur une disquette de 128Koctet. Pourquoi en sommes nous venus à une telle complexité ?

Collusion entre concurrents ? En bourrant leurs produits de fonctionnalités inutiles, en orientant nos désirs par leur propagande, les fabricants maintiennent à un niveau constant le prix de produits qui devraient baisser du fait des effets d’échelle et d’expérience ?

Compléments :

• Pourquoi le petit nombre tend à exploiter le grand nombre : The logic of collective action