La culture de l'aviation civile

L'aviation civile est entre les mains de deux entreprises. L'une fabrique des avions qui tombent, l'autre corrompt ses clients.

Mais cela n'est pas suffisant pour les mettre à terre, quels que soient les dommages subis. Ce qui semble signifier que le calcul paie.

L'esprit de l'aviation aurait-il changé ?

A decade ago Airbus was worth just 11 billion euros, now it's worth 107 billion euros. Its technical prowess is finally paying off (via @bopinion) https://t.co/z1PPyzhr0q

— Bloomberg (@business) February 2, 2020