Je citais l’A400M comme succès européen, or Airbus parle d’arrêter le programme (Airbus planifierait l'abandon de l'A400M).
Airbus demande de nouveaux fonds à ses clients, qui ne veulent pas les lui donner. Le bon négociateur doit être prêt à tout perdre (« prêt à mourir » disent mes cours de négociation). Il est donc probable qu’Airbus ne bluffe pas, et que l’A400M a de bonnes chances d’être construit.
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