L’eau de mer use d’un millimètre tous les 10 ans la coque des navires coulés durant la guerre. Ce qui signifie que beaucoup de zones côtières devraient connaître des marées noires d’ici peu. Les optimistes chiffrent la quantité de pétrole à recevoir au double de la fuite de Deepwater Horizon de BP.
Nouvelle conséquence imprévue du progrès.
Par ailleurs, je note que le bateau en acier est beaucoup moins durable que le bateau en bois, qui peut rester sous l’eau pendant des siècles, voire des millénaires. (L’épave du Titanic devrait avoir disparu dans 50 ans.)
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire