Le TGV a mis la SNCF en faillite, donc il faut fermer les lignes peu fréquentées, pour la sauver. Ce serait, en substance, ce qu'aurait conclu un rapport commandé par le gouvernement.
Le rapport étant écrit par un haut fonctionnaire, grand patron, on peut s'interroger sur la formation de notre élite.
Il est dommage que la science ne soit plus enseignée. Car, elle nous apprend qu'un problème doit être "bien posé". Pour la SNCF, cela nous amènerait à nous interroger sur les causes du marasme. Et, non à y chercher des coupables, mais des enseignements. Pourquoi le TGV a-t-il été une catastrophe ? Sans le remettre en cause, peut-être, ne pourrait-on pas améliorer notablement son efficacité ? Et les lignes peu fréquentées, pourquoi le sont-elles ? Devraient-elles l'être ? Quel est le coût réel de leur abandon ?...
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