Le FT disait que la capitalisation de Tesla avait augmenté cette année de 1,2 fois la valeur de Toyota et de 27,5 fois celle de Renault. Or, Tesla produit quelques centaines de milliers de voitures, contre plus de dix millions pour Toyota.
Pourquoi les grands constructeurs ne sortiraient-ils pas leur activité électrique pour en faire un "pure player" ? Leurs capacités de production sont bien meilleures que celles de Tesla. Il leur suffirait de comprendre ce qui plaît chez Tesla, et jouer l'effet de mode, pour récolter les milliards de la spéculation ?
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